Майже за 7 місяців роботи українського морського коридору (з серпня 2023 року) 854 судна вивезли 26 млн тонн вантажів з портів Великої Одеси до 42 країн. Про це йдеться в повідомленні Міністерства розвитку муніципалітетів, територій та інфраструктури України.
З них понад 18 млн тонн – продукція українських аграріїв.
Станом на 23 лютого порти Одеса, Чорноморськ і Южний чекали на прибуття ще 111 суден, які після завантаження повинні були вивезти 3,3 млн тонн вантажу.
За словами віце-прем’єр-міністра з питань реконструкції – міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександра Кубракова, обсяги експорту українським коридором досягли майже військового рівня експорту з трьох портів Великої Одеси. «У грудні морем було експортовано 6,8 млн тонн, а в січні – 6,7 млн тонн. Незважаючи на те, що лютий – найкоротший місяць у році, ми все ж сподіваємося, що динаміка експорту залишиться не нижчою, ніж у попередні місяці. Стабільний операційний коридор важливий як для української економіки, так і для світової продовольчої безпеки», – зазначив він.
Як зазначають у відомстві, на український коридор і дунайські порти сьогодні припадає понад 90% аграрного експорту. «Враховуючи ситуацію, коли наш експорт заблокований на західному кордоні, ми готуємося збільшити експорт сільськогосподарської продукції через Дунай в обхід кордону з Польщею. UDP вже готує баржі-трейлери, які зможуть перевозити понад 2 тис. вантажівок на місяць», – сказав Кубраков.
Крім того, як зазначив віце-прем'єр-міністр, Україна має намір якомога швидше відновити роботу контейнерних терміналів у портах Великої Одеси, повідомляє Інтерфакс-Україна.
«Швидше за все, ми переходимо на експорт-імпорт з використанням контейнерів і контейнерних терміналів, які знову запрацюють у Чорному морі», – зазначив Олександр Кубраков з «Україна. Рік 2024» у Києві.
За його словами, найближчим часом планується зняття додаткових бар'єрів, що дозволить експортувати українським морським коридором більше вантажів, насамперед зерна та металургійної продукції.
Щодо інших планів розвитку транскордонної інфраструктури, віце-прем’єр-міністр Кубраков анонсував відкриття нових пунктів пропуску для транспортних засобів з Молдовою, Румунією, Угорщиною та Польщею цього року. У 2024 році також розпочнеться будівництво першої великої ділянки європейської залізниці «Мостиська – Скнилів», яка з’єднає українську залізницю з європейською мережею. Крім того, продовжиться розвиток Дунайського кластеру.
Як повідомляє: «УкрРудПром» Україна
