Toyota Motor у середу погодилася надати працівникам найбільше підвищення за 25 років, підживлюючи очікування, що різке підвищення заробітної плати дасть центральному банку свободу дій для внесення ключових змін у політику наступного тижня. Про це пише Reuters.
Toyota, Panasonic, Nippon Steel і Nissan були одними з найбільших компаній Japan Inc, які погодилися повністю задовольнити вимоги профспілок щодо підвищення зарплат під час річних переговорів, що завершилися в середу.
Цього року за переговорами уважно стежать, оскільки очікується, що підвищення заробітної плати допоможе центральному банку покінчити з роками негативних процентних ставок вже наступного тижня.
Toyota, найбільший у світі автовиробник і традиційний лідер щорічних переговорів, заявила, що погодилася з вимогами щодо підвищення місячної заробітної плати на цілих 28 440 ієн (193 долари) і рекордних бонусних виплат. Згідно зі своєю поточною практикою, компанія не розкриває процентну суму збільшення.
«Ми спостерігаємо значне зростання заробітної плати», — сказав журналістам головний речник Японії та головний секретар кабінету міністрів Йосімаса Хаясі. «Важливо, щоб потужне зростання зарплат поширилося на малий і середній бізнес».
Прем’єр-міністр Фуміо Кісіда зробив припинення багаторічного помірного зростання заробітної плати головним пріоритетом для збільшення повільних споживчих витрат. Зростання заробітної плати в Японії значно відстає від середнього показника групи багатих країн ОЕСР.
Банк Японії також уважно стежить за результатами, оскільки це є ключовим фактором у прийнятті рішення про те, коли припинити негативні процентні ставки, які діють з 2016 року.
Банк, який роками довше, ніж інші розвинені країни, використовував масштабні стимули та наднизькі процентні ставки, намагаючись відродити хворі економіки, планує провести свою наступну політичну зустріч 18-19 березня.
«Результати цьогорічних переговорів щодо річної заробітної плати мають вирішальне значення» для визначення часу масового скасування стимулів, заявив губернатор Кадзуо Уеда в парламенті в середу.
За даними найбільшої в Японії профспілкової організації Rengo, працівники великих компаній вимагали щорічного підвищення на 5,85%, яке, якщо його буде досягнуто, перевищить 5% вперше за 31 рік.
Хісаші Ямада, старший економіст Японського науково-дослідного інституту та експерт із праці, оцінив загальне зростання на 4,2%–4,3% і, можливо, більше 5% для провідних компаній.
Він пояснив це підвищення тенденціями зростання зарплат у всьому світі, браком робочої сили в країні та інфляцією.
«Однак незрозуміло, наскільки стійким є таке високе підвищення заробітної плати і чи пошириться тенденція до підвищення заробітної плати на малі та середні підприємства в майбутньому», — сказав Ямада.
Іншим позитивним знаком є те, що Японська асоціація працівників металургії, машинобудування та промисловості (JAM), профспілка, що представляє працівників дрібних виробників, заявила, що підвищення заробітної плати її членам перевищило очікування та відбулися зміни в мисленні працівників.
«Японці нарешті починають розуміти, що розрив між зарплатами вдома та за кордоном значно збільшується», — сказав журналістам голова JAM Катахіро Ясукоті.
Менші компанії в Японії наймають сім із 10 працівників, але їм важко пропонувати значне підвищення заробітної плати, оскільки вони мають менше важелів для перекладу витрат на клієнтів.
Акіхіро Канеко, президент Японської ради профспілок металістів, погодився з думкою Ясукочі, висловивши надію, що цьогорічні результати можуть призвести до позитивного циклу підвищення зарплат та інфляції.
Такі провідні компанії, як Toyota, перебувають під тиском уряду, щоб підвищити найнижчу зарплату, щоб реальна зарплата з поправкою на інфляцію могла переломити 22-місячну смугу падіння.
«Ми сподіваємося, що наші результати досягнуть усіх наших постачальників», — сказав журналістам директор відділу кадрів Toyota Таканорі Азума.
«Ми повинні постійно просити постачальників першого рівня передати це постачальникам другого рівня тощо». – сказав він, додавши, що остаточні рішення щодо винагороди залежать від кожної компанії окремо.
Як повідомляє: «УкрРудПром» Україна
