Главным недостатком, который имеется у такого материала, как лист нержавейка, да, впрочем, и у всех остальных вариаций нержавеющей стали, является достаточно высокая стоимость, вытекающая из, гораздо более сложного по технологии, производства и определенного набора легирующих компонентов.
В сравнении с традиционными черными сплавами, цена нержавейки будет заметно выше. Перед тем, как решить вопрос с ее использованием, следует все тщательно взвесить с экономической точки зрения. Неоправданное использование такого материала может существенно повлиять на общую стоимость изделия. Это не принесет значительных эксплуатационных преференций.
Применяемость нержавейки в сфере машиностроения.
Практически весь спектр видов и категорий нержавеющей стали находит свое применение в машиностроительной отрасли. Можно сказать больше – нержавейка в целом и листы из нержавейки в частности, входят в группу наиболее важных материалов для создания различных машин и механизмов.
В транспортном сегменте машиностроительной отрасли специалистами наибольшее предпочтение отдается категориям нержавейки AISI 409 и AISI 430. Последнее слово при выборе материала здесь остается за конструктором. Он должен избрать ту категорию легированного сплава, которая наиболее точно будет соответствовать планируемому функционалу изделия. Вместе с тем, выбранная категория не должна слишком сильно повышать его продажную стоимость.
Целый набор различных технологических условий и приемов дает возможность значительно экономить на объеме используемого материала. Наиболее красноречивой иллюстрацией в этом плане может служить рифленый лист нержавейка, обладающий более высоким коэффициентом жесткости в сравнении с таким же по толщине листом, но с абсолютно плоской поверхностью.
В некоторых случаях, когда предполагаются особенно сложные условия эксплуатации, возможно нанесение дополнительного защитного покрытия. Это покрытие способно существенно увеличивать эксплуатационный срок изделий. Однако не следует забывать, что подобная опция ведет к повышению стоимости.
