Українська вапнякова галузь за підсумками 2023 року скоротила поставки вапняку залізницею на 9%, або на 318 тис. тонн порівняно з 2022 роком – до 3,19 млн тонн, що підтверджують дані Української асоціації вапняної промисловості (УАІП).
У грудні залізницею було доставлено 216 тис. тонн вапняку, тобто на 118% більше, ніж у грудні 2022 року, але на 12% менше, ніж у листопаді.
«Після успішних попередніх років ринок вапняку зазнав різких змін у 2022 році через війну в Україні. У 2022 році було поставлено 3,5 млн тонн вапняку, що на 67% менше, ніж у 2021 році. Тенденція до зниження продовжиться у 2023 році». – читаємо у звіті.
73% поставок сировини припадає на Хмельницьку, Тернопільську та Одеську області. Основними реципієнтами є Дніпропетровська, Запорізька та Івано-Франківська області. Найбільша частка споживання припадає на підприємства Дніпропетровської області.
«Основними отримувачами вапняку залізницею, як і на ринку в цілому, залишаються підприємства металургійного комплексу, частина з яких наразі не працює, пошкоджена, зруйнована або зайнята. Значна частина також належить підприємствам цементної, вапняної та цукрової промисловості, зазначають в УАВП.
У 2023 році металургійні компанії скоротили споживання вапняку залізницею на 11% у річному вимірі, цементна промисловість – на 25%, а виробники вапна – на 31%. Цукрова галузь за цей період збільшила свій показник на 86% у річному обчисленні.
Як повідомляє: «УкрРудПром» Україна
