АТ «Укрзалізниця» (УЗ) у 2023 році перевезла 201,26 тис. тонн. двадцятифутових контейнерів (TEU), що на 34% більше, ніж у 2022 році, і відповідає показникам 2019-го довоєнного року, повідомив заступник директора департаменту комерційних робіт підприємства Валерій Ткачов, — заявив у середу на нараді з розвитку інтермодального транспорту.
За його словами, на початку повномасштабного вторгнення РФ контейнерні перевезення в Узбекистані зросли на 11-22% за чотири роки, у тому числі на 14% у 2021 році, але після повномасштабного вторгнення РФ у 2022 року знизився на 46% до 150 тис TEU.
«Якщо ми вже вийшли на 279,792 тис. у 2021 році TEU, то в 2022 році ми впадемо до 150 тис. TEU, або 46%”, – підкреслив Ткачов.
Він зазначив, що швидке відновлення контейнерних перевезень у 2023 році пов’язане з блокуванням українських морських портів.
«Якщо подивитися на оголошення, то 62% усіх контейнерних перевезень — це експорт, 19% — це внутрішній транспорт, 19% — це імпорт», — охарактеризував він ринок.
Представник Укрзалізниці додав, що найпопулярнішою номенклатурою для контейнерних перевезень є зерно – 49%. На другому місці чорні метали – 17%, на третьому – шрот – 14% і нафта сира – 10%.
Ткачов підкреслив, що показники на 2023 рік хоч і позитивні, але значно нижчі за ті, що закладені в стратегії розвитку ДК «Укрзалізниця», яка передбачала досягнення пропускної спроможності понад 1 млн TEU на рік.
Як повідомляє: «УкрРудПром» Україна
