Лист нержавеющий 1,2 мм 1,25х2,5м 4N+PVC 430 шлифованный

Такая позиция листового проката, как Лист нержавеющий 1,2 мм 1,25х2,5м 4N+PVC 430 относится к одним из наиболее распространенных материалов из группы ферритных коррозионно-стойких сталей с невысоким содержанием углерода. Если подробно рассматривать марку AISI 430, то буквенная расшифровка – стандарт, а цифры – главные особенности материала. По свойствам стали, если пройтись по сталям отечественного рынка, можно найти аналог – 12Х17, где первые цифры (12)– это содержание С (%), а следующие – легирующие элементы.
Итак, какие же ведущие параметры листов из нержавейки? Лист нержавеющий 1,2 мм 1,25х2,5м 4N+PVC 430 шлифованный прежде всего известен выдающимися антикоррозионными свойствами - он не окисляется и работает с умеренно-агрессивными средами. Сохраняет свои свойства механические при высоких температурах и перепадах температур: газовая среда – до 850 гр., воздушная – до 900 гр. Однако, данный сплав сложносвариваемый и лучше не использовать в сварных конструкциях под нагрузкой. Используется материал, как правило, в отожженном состоянии.
Лист нержавеющий 1,2 мм 1,25х2,5м 4N+PVC 430 шлифованный и все продукты из нержавейки марки AISI 430 – ферромагнетики, если говорить проще, то они обладают магнитными параметрами и могут быть при низких температурах хрупкими. У проката хорошая теплопроводность. К достоинством еще стоит добавить внешний вид, шлифованные листы пользуются популярностью в декоре и дизайне. Так же шероховатая поверхность менее капризна к мытью.
Лист нержавеющий 1,2 мм 1,25х2,5м 4N+PVC 430 шлиф востребован в строительных работах, для создания станков, автомобильных конструкций и запчастей. Встречается в бумажно-целлюлозной, а так же химической промышленностях. В декоре часто применяется для внутренней отделке или в качестве напольных покрытий. Однако стоит отметить, что шлифованная нержавейка имеет более темный цвет и ее реже используют для создания мебели и аксессуаров для дома, как, например, зеркальные листы.
Такая нержавеющая сталь имеет сравнительно невысокую стоимость, так как дорогие легирующие элементы заменены на более дешевые.